今日の日経一面見ました?
「独ポルシェ VWの筆頭株主に」
トゥアレグ・カイエンのプラットホームを共通化しているあたりから
フムフム・・・
って思ってたけど
本当に躍りでるとは。
欧州委員会の圧力(VW法の是非)
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米国の個人投資家の動き(敵対的買収???)
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現在のドイツ政治の変わり目
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技術開発の必要性(ハイブリッド)
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VWの監査役会長がポルシェ創業家の子孫
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VWのの主力部門の業績悪化(中国での遅れ?)
挙げれば、きりがありませんが
単純にこんな要因が新聞にのってました。
けど、そんなことより
ケイマンに試乗したい・・・(笑)